Maglalagay ang Beijing ng mga aparatong MEC na gawa sa Tsina para sa mga aplikasyon ng C-V2X

Plano ng lungsod ng Beijing na maglagay ng mga "utak" ng C-V2X na gawa sa Tsina para sa totoong buhay na aplikasyon sa Beijing High-level Automated Driving Demonstration Area (BJHAD) sa susunod na taon.

Ayon sa Beijing Municipal Science & Technology Commission, ang lungsod ay magsasagawa ng mga pagsubok at mag-i-install ng 50 multi-access edge computing device (MEC device) na binuo sa loob ng bansa sa mga smart road pole sa BJHAD bago ang Agosto 2023. Ang mga device na ito ay magsisilbing mata at tainga para sa mga autonomous na sasakyan, na makakatulong sa pagpapabilis ng pag-unlad ng mga aplikasyon ng C-V2X.

Bilang utak para sa mga sistemang C-V2X, ang mga aparatong MEC ay karaniwang may mataas na halaga na humigit-kumulang 200,000 yuan bawat yunit. Sa pagsisikap na maisakatuparan ang lokal na pag-unlad at produksyon ng mga nasabing aparato, bumuo ang Beijing ng isang proyekto, kung saan ang Baidu ang nanguna sa pagbuo ng naturang aparato sa tulong ng Inspur at Beijing Smart City Network Co., LTD.

Sinabi ni Liu Changkang, bise presidente ng Intelligent Driving Group ng Baidu, na ang pangkat teknikal ay nakipagtulungan sa mga kaugnay na lokal na negosyo upang matugunan ang mga teknikal na problema sa pamamagitan ng muling pagtatayo at lokalisasyon ng hardware at software. Sa kasalukuyan, natapos na ang pangkalahatang disenyo ng MEC hardware, at pitong pangunahing module kabilang ang motherboard, AI computing chip, at network switching ang espesyal na idinisenyo.

Inaasahang makakatipid ang lungsod ng 150 milyong yuan ($21.5 milyon) sa pamamagitan ng proyekto, upang ang mga lokal na gawang MEC device ay makatipid ng 150,000 yuan ($21,500) sa bawat interseksyon sa iskala na 1,000-interseksyon.

Sa Tsina, aktibong itinataguyod ng mga sentral na pamahalaan at lokal na pamahalaan ang pagpapaunlad ng teknolohiya at industriya ng Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Nakagawa ang Tsina ng kahanga-hangang pag-unlad sa pagsasagawa ng industriya ng Connected Vehicles (CV). Nakatuon sa pagtatayo ng mga test Pilot at Demonstration Area, ang mga probinsya at lungsod sa buong bansa ay nagsagawa ng malakihan at maraming senaryo na aplikasyon ng CV at nagtayo ng ilang Cooperative Vehicle Infrastructure System (CVIS) application/demonstration zone na may pinagsamang mga bentahe at katangian sa rehiyon. Upang maitaguyod ang Intelligent Connected Vehicle (ICV), ang industriya ng C-V2X, at Smart City Infrastructures at ICV, inaprubahan ng Tsina ang tatlong uri ng Pilot at Demonstration Areas: (1) Nagtayo ang Tsina ng apat na National Pilot Areas para sa CV, kabilang ang Wuxi City sa Lalawigan ng Jiangsu, Xiqing District sa Munisipalidad ng Tianjin, Changsha City sa Lalawigan ng Hunan at Liangjiang District sa Munisipalidad ng Chongqing. (2) Ang Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Ministry of Transport (MOT), at Ministry of Public Security (MPS) ay aktibong nagtaguyod at nakipagtulungan sa mga lokal na pamahalaan upang suportahan ang pagtatayo ng 18 ICV Demonstration Areas sa Shanghai, Beijing, atbp. Iba't ibang kondisyon ng klima at geomorphic na katangian ang isinasaalang-alang upang maisagawa ang mga pagsubok sa ilalim ng magkakaibang mga kondisyon. (3) Inaprubahan ng Ministry of Housing and Urban-Rural Development (MoHURD) at ng MIIT ang dalawang batch ng 16 na Pilot Cities – kabilang ang Beijing, Shanghai at Guangzhou – para sa koordinadong pagpapaunlad ng Smart City Infrastructures at ICV.