Ang Surley ay isang koleksyon ngmga proseso ng pretreatment at electrophoresis Spray booth hurno sistema ng paghahatid shower test bench teknolohiya sa pangangalaga sa kapaligiran Mga accessories workstationistilo lahat sa isang tindahan.
Ang uri ng drying room sa premise ng pagtugon sa mga pangangailangan ng proseso ng layout ay dapat isaalang-alang upang makatipid ng pagkonsumo ng enerhiya, bawasan ang pagkakaiba sa temperatura sa epektibong drying area ng drying room, makatipid ng espasyo at mga materyales, at maginhawang pag-install at transportasyon ng kagamitan at ang posibilidad ng pag-retrofit ng kagamitan sa hinaharap.
Pag-uuri ng drying room upang umangkop sa mga pangangailangan ng proseso ng pagpipinta at layout ng eroplano, auto painting drying room na may maraming mga uri at mga hugis, sa pangkalahatan ayon sa paggamit ng istraktura ng hugis ng pinagmulan ng init at pag-uuri ng paraan ng pag-init.
Komposisyon ng drying room drying room sa pamamagitan ng drying room entity drying room sa magkabilang dulo ng inlet at outlet end shell heat transfer system electric control at temperature recording system. Drying room entity (karaniwang kilala bilang channel) ito ay para sa dry room pagkakabukod shell sa statics ay dapat magkaroon ng kanilang sariling pag-load ng function, maaari load conveying system at bentilasyon pipeline; Sa mga tuntunin ng thermodynamics, dapat mayroong magandang thermal insulation, walang "thermal bridge", at ang air tightness ng panloob na pader ay mabuti; Madaling pagpapanatili at paglilinis, maaaring magsagawa ng mabilis na malinis na pag-install; Ang entidad ng napapalawak na silid ng pagpapatayo ay karaniwang isang istraktura ng tank plate. Ang drying chamber ay hinangin sa 6M o 9m sa factory Long solid mold section, at pagkatapos ay dinadala sa spot welding sa lutong sa chamber entity (maaaring arbitraryong nakakalat na kumbinasyon), ang istrakturang ito ay maaaring matiyak ang pagganap sa itaas, at mas mahusay kaysa sa ang istraktura ng panel, lalo na ang gas seal at pagganap ng thermal pagkakabukod upang maabot ang isang napaka-perpektong estado.
Ang inlet at outlet end shell sa magkabilang dulo ng drying room dahil ang temperatura ng epektibong espasyo ng drying room ay mas mataas kaysa sa temperatura ng labas at nakapaligid na kagamitan, kung walang espesyal na proteksiyon na mga hakbang, maraming mainit na hangin at lalabas ang singaw, at mayroong malamig na hangin na pumasok sa pasukan at labasan ng drying room sa magkabilang dulo ng protective device ay may sumusunod na tatlong anyo:
1)itakda ang elevator pataas at pababa o malapit nang buksan ang pinto ng oven (naaangkop lamang sa pasulput-sulpot na pagpapatayo)
2)Uri ng anggulo sa labasan (uri ng tulay na drying room) at patayong pag-angat sa labasan (" "type drying room) drying room floor sa itaas sa mga export sa gilid, ang paggamit ng mainit na hangin ay mas magaan kaysa sa malamig na hangin upang magpainit ng pagkakabukod
3)sa drying room sa labasan i-set up ang mga seksyon ng pagitan ng mga kurtina ng hangin Para sa tiyak na istraktura ng mga dulo ng pumapasok at labasan ng silid ng pagpapatayo. Heat transfer system sa automotive manufacturing industry, karamihan sa coating drying room ay nilagyan ng radiation heating at convection heating system dalawang uri ng radiation heat transmission screen ay ang paggamit ng direct heating radiation elements (radiation elements at radiation plate heating flue gas), kadalasang nakatakda sa lugar ng pagpainit ng drying room, lalo na sa drying coating Sa kaso ng finish paint, ang radiation heating ay ginagamit sa heating area ng dry room, na maaaring matiyak na ang dust-free na may mataas na mga kinakailangan, at maaari ring maiwasan dust convection sa maximum na lawak. Ang paglipat ng init ay convection sa pamamagitan ng nagpapalipat-lipat na hangin, at ang kalamangan nito ay kung ang geometry ng pag-init ay kumplikado, ang distribusyon ng temperatura ay napakapantay. heating medium) circulating fan at duct, atbp., na may tiyak na bilis ng hangin sa drying room, ang karaniwang bilis ng hangin sa labasan ng duct ay (5~10)m/s.
1. Ang modular na disenyo, madali para sa pagmamanupaktura at pag-install, mas maikling panahon ng konstruksiyon.
2. Ang mahusay na thermal transference ay ginagawang mas mataas ang temperatura ng lugar kaysa sa temperatura ng katawan ng sasakyan, kaya mas mahusay na gamitin ang espasyo at bawasan ang gastos sa pagpapatakbo.
3. Ang pagpapanatili ay nabawasan dahil sa simple at maaasahang disenyo.
4. Walang prominente at dust-collection parts, na madaling linisin.
5. Palakihin ang circulating air volume, para maging uniporme ang temperatura sa paligid ng sasakyan para matiyak ang sapat na baking ng bawat bahagi ng sasakyan.