Ang bumper ng sasakyan sa pangkalahatan ay maaaring hatiin sa dalawang uri sa metal bumper at glass-reinforced steel bumper, at ang teknolohiya ng patong nito ay magkakaiba.

(1) Pagbabalot ng mga metal na bumper

Isawsaw gamit ang telang bulak at iba pa upang matanggal ang mga mantsa ng langis, gamit ang 60~70 na nakasasakit na tela upang matanggal ang kalawang, gamit ang naka-compress na hangin, mga tuwalya at iba pang malinis na lumulutang na alikabok.

Isprayisang primer na may lagkit na 22-26s H06-2 iron red epoxy primer o C06-l iron red alcohol primer. Ihurno ang primer LH sa 120℃ sa loob ng 24 oras. Ang kapal ay 25-30um. Kayurin ang putty gamit ang ash alkyd putty, ihurno sa 24 oras o 100℃ sa loob ng 1.5 oras, pagkatapos ay gilingin gamit ang 240~280 water liha hanggang sa makinis, hugasan at patuyuin. I-spray ang unang finish gamit ang 18~22s viscosity black alkyd magnet paint, patuyuin sa temperatura ng kuwarto sa loob ng 24 oras o 100℃ sa loob ng 100℃, pagkatapos ay dahan-dahang pakintabin ang ibabaw ng film gamit ang 280-320 water liha, kuskusin itong malinis at patuyuin. I-spray ang pangalawang topcoat at patuyuin sa loob ng 40~60 minuto sa 80-100℃ sa loob ng 24 oras. Ang kinakailangan para sapatongang pelikula ay kapareho ng sa girder.

Ang proseso ng pagpipinta ng metal bumper ay ang mga sumusunod.

1)PangunahinpaggamotTanggalin muna ang langis gamit ang cotton yarn at gasolina, pagkatapos ay tanggalin ang kalawang gamit ang 60~70 de-latang tela, hipan gamit ang compressed air o linisin ang lumulutang na abo gamit ang brush.

2)Pang-imprenta ng ulo ng pag-spray: Haluin ang H06-2 iron red epoxy ester primer o C06-1 iron red alkyd primer hanggang sa umabot sa lagkit na 22~26s, at pantay na i-spray ang loob at labas ng bumper. Ang kapal ng paint film ay dapat na 25~30um pagkatapos matuyo.

3)Pagpapatuyo: 24 oras na kusang natutuyo sa normal na temperatura, o epoxy ester primer sa 120℃ na pagpapatuyo sa lh, alkyd primer sa 100℃ na pagpapatuyo sa lh.

4) Pagkiskis ng masilya; Gamit ang kulay abong alkyd masilya, kalkasin at pakinisin ang hindi pantay na bahagi, ang kapal ng patong ng masilya ay angkop sa 0.5-1mm.

5) Pagpapatuyo: kusang natutuyo sa temperatura ng silid sa loob ng 24 na oras o natutuyo sa 100℃ sa loob ng 5 oras.

6) Gilingan ng tubig; Gamit ang 240~280 na papel de liha na may tubig, ang bahagi ng masilya ay makinis na dinudurog gamit ang tubig, pinupunasan, pinatuyo o pinatuyo sa mababang temperatura.

7) I-spray ang unang top coat: Palambutin ang itim na alkyd enamel sa lagkit na 18-22s, salain at linisin, at pantay na i-spray nang isang patong.

8) Pagpapatuyo: kusang natutuyo sa temperatura ng silid sa loob ng 24 oras o natutuyo sa 100℃

9) Paggiling gamit ang tubig: Gamit ang 80 ~ 320 na papel de liha na may tubig, ang bahagi ng masilya ay makinis na dinudurog gamit ang tubig, punasan, patuyuin o patuyuin sa mababang temperatura.

10)I-spray ang pangalawang patong: palabnawin ang itim na alkyd enamel sa lagkit na 18~22s, at pantay na i-spray ang harapan at pangalawang ibabaw. Pagkatapos i-spray, ang pelikula ay dapat na makinis at maliwanag, at hindi dapat magkaroon ng mga depekto tulad ng tagas, kulubot, bula, pag-agos, pag-iipon ng pintura at mga dumi.

11)Pagpapatuyo: kusang natutuyo sa loob ng 24 oras o 40-60 minuto sa 80-100℃. Para pinturahan ang metal bumper, upang makakuha ng isang mabilog at makintab na film na nakadikit, pinakamahusay na pinturahan ang amino drying paint, upang mapabuti ang kalidad ng film; Para sa mga metal bumper na kailangang i-assemble nang agaran, upang paikliin ang panahon ng paggawa at mapabuti ang kahusayan ng produksyon, maaaring gumamit ng nitro enamel coating. Kapag nag-iispray ng top coat, maaaring patuloy na i-spray ang 2-3 linya, at maaaring i-assemble at gamitin ang lh pagkatapos i-spray.

(2)Patong ng FRPBumper

1)Pag-dewax: FRP bumper sa loobproduktoSa defilm, ang ibabaw ay kadalasang may patong ng wax. Kung ang wax ay hindi lubusang natatanggal, malaki ang magiging epekto nito sa pagdikit ng patong, kaya ang patong ay made-delamination kapag ito ay nabangga nang malakas (nahuhulog). Samakatuwid, ang wax ay dapat na lubusang matanggal upang matiyak ang kalidad ng pintura. Mayroong dalawang paraan para sa dewaxing: paghuhugas gamit ang mainit na tubig at paghuhugas ng solvent. Kapag gumagamit ng mainit na tubig para sa dewaxing, ibabad ang workpiece sa mainit na tubig sa 80-90℃ sa loob ng 3-5 minuto. Pagkatapos matunaw at mahugasan ang wax, maaaring matanggal ang wax sa pamamagitan ng paglulubog nito sa mainit na tubig na 60-70℃ sa loob ng 2 hanggang 3 minuto. Kapag ang organic solvent ay ginagamit para sa dewaxing, ang ibabaw ng workpiece ay maaaring gilingin gamit ang No. 60~70 emery cloth, at pagkatapos ay maaaring paulit-ulit na hugasan ang wax gamit ang xylene o banana water.

2) Pagkiskis ng masilyaGumamit ng pervinyl chloride masilya o alkyd masilya upang kayurin ang hindi pantay na bahagi. Dahil sa mas mabilis na pagkatuyo, ang pervinyl chloride masilya ay maaaring patuloy na kayurin at pahiran hanggang sa maging makinis.

3) Pagpapatuyo: tuyong pervinyl chloride masilya sa loob ng 4~6 na oras, alkyd masilya sa loob ng 24 na oras.

4)Paggiling gamit ang tubig: Gamit ang 260 ~ 300 na papel de liha na may tubig, ang mamantika na layer ay punasan nang maayos pagkatapos ng paulit-ulit na paggiling ng tubig, tuyo o sa mababang temperatura.

5)I-spray ang panimulang aklatGumamit muna ng C06-10 grey alkyd two-channel primer (two-channel slurry) para haluing mabuti at pantay, pagkatapos ay idagdag ang xylene para palabnawin ito sa lagkit na 22~26s, at pantay na i-spray sa ibabaw. Ang kapal ng paint film habang nag-iispray ay dapat matukoy sa pamamagitan ng pagpuno nang lubusan sa mga marka ng buhangin.

6) Drying: kusang natutuyo nang 12 oras o 70~80℃ tuyong lh.

7) Pagkiskis ng maselanGumamit ng vinyl chloride putty o nitro putty at magdagdag ng kaunting diluent upang maihalo sa dilute putty. Mabilis na kamutin at pakinisin ang pinhole at iba pang maliliit na depekto. Parang isang matinding ahit. Patuloy na pagkayod at paglalagay ng patong nang 2~3 beses.

8) PagpapatuyoPatuyuin ang nitro masilya sa loob ng 1-2 oras at ang pervinyl chloride masilya sa loob ng 3-4 na oras.

9)Paggiling gamit ang tubig: Ang mga bahagi ng masilya ay dapat na may 280-320 na papel de liha na may tubig na paggiling, at pagkatapos ay may 360 na papel de liha na may tubig, ang mga bahagi ng masilya at ang ibabaw ng lahat ng pintura ay dapat na kumpletuhin at makinis na paggiling gamit ang tubig, paulit-ulit na punasan, patuyuin o patuyuin sa mababang temperatura.

10)I-spray ang unang topcoat:

Palambutin ang perchloroethylene o alkyd magnet na pintura (itim o kulay abo) sa lagkit na 18~22s, i-spray ang loob at labas ng workpiece nang manipis at pantay.

11)Pagpapatuyo:

Pagpapatuyo ng pinturang perchloroethylene nang 4~6 na oras, pagpapatuyo ng pinturang alkyd nang 18-24 oras.

12)Gatas ng tubigl:

Gamit ang lumang No. 360 o No. 40 na water paper, ang face-to-face na pintura ay magiging makinis, kuskusin, at matutuyo kahit na nababasa ng tubig.

13)Mag-spray ng pangalawang topcoat:

I-spray ang pinturang perchloroethylene magnet sa lagkit na 16-18s, at ang pinturang alkyd magnet sa lagkit na 26~30s. I-spray nang pantay ang loob at labas ng bumper, at dapat bigyang-pansin ang pagtutugma ng pintura kapag nag-iispray. Kung ang unang barnis ay perchloroethylene, maaaring i-spray ang barnis gamit ang vinyl chloride o alkyd varnish. Kung ang unang barnis ay alkyd varnish, alkyd varnish lang ang maaaring i-spray, hindi vinyl chloride varnish.

(14)Pagpapatuyo:

Pagpapatuyo ng pinturang perchloroethylene sa loob ng 8-12 oras, pagpapatuyo ng pinturang alkyd sa loob ng 48 oras.

15) Iinspeksyon:

AngAng pelikulang pintura ay dapat na makinis, makintab, mahusay na pagdikit, walang bula, puno, nakabitin ang daloy, hindi pantay na paglabas ng liwanag, mga kulubot, dumi at iba pang mga depekto. Ang pangalawang pelikulang pintura ay dapat na makinis at maliwanag, malakas na pagdikit, walang halatang daloy, nakabitin ang daloy, mga dumi at iba pang mga depekto.

Paano makatipid kapag kailangan mong magpinta muli ng mga bumper

Sa pangkalahatan,kapag ang harapang bumper ng isangkotseKung itim ang gasgas, nangangahulugan ito na mas malala ang gasgas at nasira ang pintura, at kung aayusin ang kasong ito, kailangan itong pinturahan muli. Kailangan ding magpasya kung kailangang pinturahan muli ang pintura o hindi. Halimbawa, kung maliit ang sakop ng pintura, hindi pa rin kailangang mag-spray ng pintura, kundi magsagawa lamang ng kaukulang operasyon ng pag-patch upang malutas ang problema. Ganito ang gagawin natin, para makatipid tayo sa paggastos sa paglutas ng problema sa gasgas na pintura.

1. Mga kinakailangang kagamitan: papel de liha, espongha, pagkukumpuni, squeegee, spray ng pintura, all-purpose tape, proseso ng inspeksyon: Kapag natukoy na ang bumper sa tamang oras, lumabas ng kotse para tingnan ang eksaktong lokasyon at pagkatapos ay isagawa ang plano ng pagkukumpuni. Halimbawa, anong uri ng papel de liha ang gusto mong lihain, ang patong na kailangang lihain, at ang pagkakapareho na kailangang i-spray-paint? Hakbang

2. Hugasan ang nasirang sugat para sa susunod na hakbang. Ang oras na kailangan sa prosesong ito ay natutukoy ng antas ng trauma at nauugnay din sa paraan ng paghahasa mo nito.

        3. Paglilinis muli: Ang paglilinis na ito ay para rin alisin ang mga dumi mula sa proseso ng paggiling, mas mainam na susunod na hakbang, ang proseso ng pagpuno ng putik: habang naggiling, ang pagdaragdag ng gamot, mas mabuti na pantay na ipahid, hindi masyadong makapal ngunit lampas sa posisyon ng sugat. Ang prosesong ito ay para rin patagin ang malukong na ibabaw at pagkatapos ay maghintay ng higit sa dalawang oras para matuyo ang putik;

4. Ipagpatuloy ang pagpapakintab: Ang pagpapakintab na ito ay gumagamit ng 600 na bilang ng papel de liha, ngunit upang bigyan din ng mahinang puwitan ang harapan ng putik. Hanggang sa maging makinis ang sugat sa ibang pintura, kung hindi ay magiging napakahina ng spray paint. Ang prosesong ito ay tumatagal ng wala pang 10 minuto upang linisin muli: ang paglilinis na ito ay upang alisin din ang natitirang mga dumi sa mga unang ilang hakbang, sa pagkakataong ito ay hugasan lamang nang malinis at hintaying matuyo;

5. Paggamit ng adhesive tape: upang maghanda para sa susunod na hakbang sa pag-ispray ng pintura, at upang maiwasan ang kontaminasyon ng iba pang kumpletong ibabaw ng pintura. Proseso ng pag-spray ng pintura: Kapag ang proyektong ito ay mabibilang na halos tapos na, ang pintura sa bumper ay dapat na i-spray nang pantay, mas mabuti kung walang pagkakaiba sa kulay. Panghuli, hintaying matuyo ang pintura bago gumamit ng wax para sa pagpapakintab.