Linya ng Patong ng Sasakyang Pampasahero
Linya ng Pagpapatong ng Sasakyang Pampasahero --India EV Paint Shop
Ang proyektong India EV Paint Shop ay binuo batay sa isang mature na proseso ng pagpapatong ng pampasaherong sasakyan, na may mga naka-target na pag-optimize para sa mga lokal na kondisyon na may mataas na temperatura at mataas na halumigmig, pati na rin ang pinahusay na mga kinakailangan sa proteksyon ng mga istruktura at bahagi ng ilalim ng sasakyan na may bagong enerhiya.
Sa panahon ng pagpapatupad ng proyekto, isinama ang modular design, 3D simulation, at isang remote delivery support system upang mapabuti ang kalidad ng inhinyeriya at kahusayan sa pagpapatupad ng proyekto habang inihahanda rin ang linya para sa pagpapalawak ng kapasidad sa hinaharap.
1. Pretreatment (PT)
Kasama sa proseso ng pretreatment ang pag-degrease, pagbabanlaw, surface conditioning, at thin-film phosphating upang lubusang linisin at kemikal na gamutin ang mga ibabaw ng katawan ng sasakyan.
Sa yugto ng disenyo, isang modular na pamamaraan ng disenyo ang ginamit upang paunang maisama ang mga kagamitan at mga sistema ng tubo, na nagbawas sa pagiging kumplikado ng pag-install sa lugar. Kasabay nito, ginamit ang teknolohiyang 3D simulation upang makumpleto nang maaga ang beripikasyon ng layout ng kagamitan at pagsusuri ng interference sa pipeline.
Upang umangkop sa mga lokal na kondisyon ng kapaligiran, ang proseso ng paglilinis at katatagan ng conversion coating ay higit pang in-optimize, na tinitiyak ang maaasahang pagdikit ng coating para sa mga istruktura ng katawan ng sasakyan na may maraming materyal.
2. Electrocoating (ED)
Inilalapat ang teknolohiyang full-immersion electrocoating upang makamit ang kumpletong takip ng patong sa panloob, panlabas, at mga ibabaw na may lukab.
Sa panahon ng implementasyon, ginamit ang 3D simulation upang ma-optimize ang mga istruktura ng tangke at mga layout ng sistema ng sirkulasyon, na tinitiyak ang matatag na pagganap ng proseso. Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol sa mga kurba ng boltahe at mga parameter ng sirkulasyon, nakamit ang pantay na kapal ng patong sa ilalim ng katawan at mga kritikal na bahagi ng istruktura, na makabuluhang nagpabuti sa resistensya sa kalawang.
Bukod pa rito, ang remote delivery support system ay nagbigay ng real-time na teknikal na tulong habang isinasagawa ang pagkomisyon, na nagbigay-daan sa mabilis na pagpapatatag ng proseso at mahusay na pag-optimize ng parameter.
3. Pagbubuklod at Paglalagay ng Patong sa Ilalim ng Katawan
Naglalagay ng seam sealing at PVC underbody coating upang protektahan ang mga kasukasuan at istruktura sa ilalim ng katawan.
Sa proyektong ito, ang mga modular na pamamaraan ng pag-install ay nakatulong na mabawasan ang workload sa konstruksyon sa lugar, habang ang 3D simulation ay nag-optimize sa mga spray path at layout ng kagamitan. Inilapat ang pinatibay na proteksyon sa patong sa mga kritikal na lugar upang mapabuti ang sealing performance, stone-chip resistance, at proteksyon sa tubig, na tinitiyak ang pangmatagalang tibay sa ilalim ng masalimuot na kondisyon ng kalsada.
4. Panimulang aklat
Pinagsasama ng proseso ng panimulang aklat ang robotic spraying at manu-manong pagtatapos upang makamit ang parehong kahusayan sa produksyon at mataas na kalidad ng ibabaw.
Sa panahon ng pagpapatupad ng proyekto, ang remote service system ay nagbigay-daan sa real-time na pag-optimize ng proseso at mabilis na pag-troubleshoot, na nagpababa sa oras ng pagkomisyon. Bukod pa rito, ang mga paglipat sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng materyal ay na-optimize upang mapabuti ang pagdikit ng interlayer at mabawasan ang panganib ng mga depekto sa topcoat.
5. Pang-ibabaw na Patong (Patong na Pang-ilalim + Patong na Malinaw)
Ang mga awtomatikong sistema ng pag-spray ay ginagamit para sa parehong aplikasyon ng basecoat at clearcoat.
Sa proyektong ito, isinama ng proseso ng pagpipinta ang mga intelligent operation system na may tumpak na pagkontrol sa temperatura at halumigmig, na nagbibigay-daan sa real-time na pagsasaayos ng kapaligiran at matatag na mga kondisyon ng pagpapatakbo. Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol sa mga parameter ng pag-spray at produksyon, nakamit ang mahusay na pagkakapare-pareho ng kulay at kinang ng ibabaw, habang makabuluhang pinabuti ang first-pass yield.
Gumamit din ng mga materyales na patong na environment-friendly upang matugunan ang mga kinakailangan sa emisyon nang hindi isinasakripisyo ang kalidad ng hitsura.
6. Pagpapatigas
Ang mga sonadong oven na kontrolado ang temperatura na sinamahan ng mga sistema ng pagbawi ng init ay ginagamit upang ganap na pagalingin ang bawat patong ng patong sa ilalim ng mga kontroladong kondisyon.
Sa proyektong ito, in-optimize ang mga profile ng temperatura upang mapabuti ang kahusayan ng enerhiya habang tinitiyak ang pagganap ng patong. Inilaan din ang mga interface ng pagpapalawak ng kapasidad noong konstruksyon ng Phase I, na nagbigay-daan sa tuluy-tuloy na integrasyon sa mga pag-upgrade sa Phase II sa hinaharap.
Bilang resulta, matagumpay na napataas ang kapasidad ng produksyon sa 20 JPH, na sumusuporta sa mga pangangailangan sa pagpapalawak sa hinaharap.
